随着机械化水平不断提高，绞车的类型越来越多，JSDB型双速多用绞车采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。在结构特点上，不仅实现了小结构，大拉力的特点，也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。

JSDB型双速多用绞车特点

1. 采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。 

2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。 

3. 采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。 

4. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。 

5. 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。 

6. 结构工艺简单，可靠，成本低。

7. 使用寿命长、维护维修费用低。

JSDB型双速多用绞车使用注意事项

1、先气动电动机，然后传动齿轮开始运转。启动前，应先刹住卷筒上的刹车带，松开大齿轮上的刹把，这样卷筒就不转动， 仅大内齿轮回转。

2、如果要开动卷筒，要先完全松开卷筒上的刹车带，再刹紧大内齿轮上的刹车带。这时卷筒回转并缠绕钢丝绳进行工作。

3、在气动绞车工作进程中，如果要使绞车暂停运转，可以松开大内齿轮的刹车带，再刹紧卷筒上的刹车带。

4、在开动电动车时，两个刹车不可同时刹车，否则容易造成电动机的烧毁。

5、绞车的卷筒刹车带和轴承等温度都不能超过70℃，如果温度剧烈上升，要立即停车检查。

6、为了防止灰尘侵入及润滑油外溢，气动绞车的密封装置要完整无损。

7、为了确保操作安全，在开车前要先检查绞车的绳头是否牢靠，还有传动内部结构是否有破损或是咬住现象，以及内件有无过度磨损等情况。确认无误后方可开车。